往復動圧縮機のトラブルのお悩みに解決策の提示が早急だと評判がございます

往復動圧縮機を操業していくにあたって、一度トラブルが発生してしまった場合にその原因を把握し対処できる知識と経験を持った熟練した作業員が、企業様の会社内にいらっしゃらないケースが多々あります。ロッドパッキン室から次第に噴き出し始めた白い噴煙、300μ以上の振れ幅の異常な振動、キンキンと耳につんざくような金属のような異音、操業中の機械から突如発生したトラブルは企業様の生産をストップせざるを得ず、早急な復旧が求められます。
そのような緊急時の現象に対しても、40年以上圧縮機と向き合ってきた豊富な知識とトラブルシューティングの経験から、企業様へ最適な解決策を迅速にご提案いたします。機械製造メーカー様に問い合わせるものの、メーカー様側の事情でトラブルの解決事例との照合にお時間がかかってしまうケースも多いです。そのような場合でもお電話いただくことでより早い復旧へ向けて尽力させていただきます。

往復動圧縮機の内部の高温・高圧状況下での長時間の運転は、どうしても重要な部品類の摩耗や破損を招きやすいという側面がございます。加えて扱う気体の種類も多岐に亘っていて、水素・酸素といった気体から、ヘリウム・メタン・エチレンといったガスまで、各々特長が異なります。圧縮する気体の特長に適した部品を装備していない機械でその気体を圧縮してしまった場合、ピストンリング・ライダーリングの異常摩耗や損傷を加速させる原因になってしまいます。
リング類以外にもシリンダーバルブのバルブプレートやスプリングも短期間で消耗しやすい部品です。結果、圧縮機の部品寿命は短くなりがちとお悩みの企業様も多いです。こうした部品を長く使えるように部品を改造することで、圧縮機をより長期間安定した操業ができるよう対処いたします。企業様の機械に沿った部品改造も素早くご提供いたします。

往復動圧縮機の異常現象やトラブルについてご依頼をいただきました企業様へ、その機械の詳細なレポートを制作してお渡しするサービスをご提供しています。企業様の社内に機械について熟知して経験豊富な作業員がいなくて原因の特定と復旧が難しい、加えて制作メーカー様に問い合わせたものの、原因／解決策を見つけてご提示するまでお時間がかかってしまう。そういったお悩みの企業様にぜひとも弊社をご利用いただきたいと願っております。
ロッドパッキン室から上がった白い噴煙、設計圧力近く上昇しているガス圧力、300℃近くまで大きく上昇している異常なガスの温度など、これらの原因を専門家がわかりやすく解説し、その解決への具体的な方法をレポートにおまとめいたします。このレポートは社内報告ツールとしてもそのままご活用いただけるため、報告書作成のお時間を他の重要なお仕事へ回すこともできます。

往復動圧縮機の操業には機械の特性上、それなりの知識や経験を必要としていて、その技術を持った作業員の減少が課題の企業様も多数ございます。圧縮機内部の高温・高圧という特殊な環境内での機械の運転は、内部の重要な部品の異様摩耗や損傷を著しく加速させてしまいます。例えば、ピストンリング・ライダーリングの損傷は、圧縮しているガスと部品との相性が合わないことによる異常な摺動熱が原因の場合があります。
ピストンロッドパッキン室の白い噴煙を伴ったガス漏れは、ロッドパッキンの異常摺動熱による摩耗が進行したために発生します。こういったトラブルの原因をいち早く解明した上で対処することが、プラント生産の早急な再開に必要となってまいります。企業様内でご不明なトラブル解決へ迅速に対処していく所存でおります。お気軽にお電話でお問い合わせください。